行業動態

中國冶金報社:12月18日鋼鐵財經資訊速覽

發布日期:2019-12-18

2019-12-18 中國冶金報社

統計局:1-11月份我國粗鋼產量9.0418億噸

國家統計局數據,中國11月份粗鋼產量8029萬噸,同比增長4%;11月粗鋼日均產量267.63萬噸,環比增長1.77%。

中國1-11月份粗鋼產量90418萬噸,同比增長7%。中國11月份鋼材產量10402萬噸,同比增長10.4%;中國1-11月份鋼材產量110474萬噸,同比增長10%。

山鋼集團加速混改,國銘鑄管IPO計劃將在年底前出爐

12月16日,山鋼集團發布消息稱,山鋼集團已混改權屬企業132戶,占總戶數的59.82%,已混改企業資產占資產總額的80.84%。

日前,山鋼集團出臺的深化改革方案表明,國銘鑄管IPO計劃方案正在緊鑼密鼓地醞釀中,即將于年底之前出爐。借力資本市場,濟鋼國銘鑄管公司以上市融資實施二次混改的做法,值得期待。

“鞍鋼制造”再次助力雄安新區建設

日前,經過幾輪激烈的談判競標,在建京雄高速復興大橋第一段所需全部橋梁鋼板訂單花落鞍鋼。這是鞍鋼繼供貨雄安新區首條高壓大口徑供氣管道、亞洲在建最大高鐵站雄安高鐵站后,為雄安新區建設發展貢獻的又一“鞍鋼”力量。

據悉,此次鞍鋼中標的33000余噸橋梁鋼均用于橋梁主體建設。為支撐復興大橋順利建設,他們將充分發揮鞍山營口兩地產線優勢,嚴把鋼板質量關,按照客戶需求,保質保量分批供應鋼板。

天津港7萬總噸級滾裝碼頭開工

12月5日,天津港北港池海嘉汽車滾裝碼頭項目打下第一根樁,標志著該項目施工進入了新階段(如圖)。該項目是天津市實施的“一帶一路”建設重點工程,規劃建設2個深水泊位,最大可停靠7萬總噸級滾裝船舶,未來將具備年裝卸50萬輛商品車的能力,預計2020年投用。

江西已有冶煉企業減停產 碳酸鋰價格下降周期接近尾聲

據報道,隨著碳酸鋰成交價一路走低,當前江西地區已有冶煉企業出現減停產現象。同時,有鋰輝石碳酸鋰生產企業表示,一旦主流成交價格跌破5萬元/噸后,或將考慮減產。近期碳酸鋰行業底部特征不斷出現,西澳等地礦山持續“出清”,關停及減產信號愈發明確。受益于全球電動車的爆發以及5G“換機潮”的來臨,鋰供需格局將明顯改善。天齊鋰業預計,碳酸鋰價格下降周期已經接近尾聲。

國家能源局:明年切實抓好煤炭兜底保障

12月16日召開的2020年全國能源工作會議上獲悉,2019年我國深入推進煤炭結構性去產能,組織實施年產30萬噸以下煤礦分類處置,關閉退出落后煤礦450處以上。淘汰關停2000萬千瓦煤電機組,超額完成去產能任務目標。同時,持續推進煤炭優質產能釋放,年產120萬噸及以上煤礦產能達到總產能的四分之三,進一步向資源富集地區集中。國家能源局黨組書記、局長章建華表示,2020年要穩基礎、優產能,切實抓好煤炭兜底保障。

2019貴州累計關閉煤礦81處 去產能1266萬噸

貴州省能源局近日發布2019年煤炭行業去產能完成情況的公告,貴州省2019年計劃關閉退出煤礦80處、產能1000萬噸/年,經驗收,共有煤礦81處、產能1266萬噸/年符合煤炭行業去產能驗收標準要求。按照規劃,到2020年,貴州要形成全省煤礦全部為30萬噸/年及以上。

全國建筑業企業生產規模快速擴大 總產值邁上了20萬億元大關

近日,統計局公布第四次全國經濟普查系列報告之十指出,2013年以來,全國建筑業企業生產能力顯著提升,生產規模快速增長,承接工作量穩步提高,行業實力明顯提升,全國建筑業總產值邁上了20萬億元大關。2018年,全國建筑業企業完成建筑業總產值225817億元,達到歷史最大規模,比2013年增長40.8%,年均增長7.1%;簽訂合同額487844億元,創歷史新高,比2013年增長68.6%,年均增長11.0%。

墨西哥發布對華無縫鋼管反傾銷日落復審終裁

墨西哥經濟部2019年12月13日發布公告,結束對原產于中國的無縫鋼管反傾銷日落復審調查,決定繼續征收1568.92美元/噸的反傾銷稅,有效期5年。涉案產品的墨西哥海關稅則號為:7304.19.01、7304.19.04、7304.19.99、7304.31.01和7304.31.10。

欲收購印尼淡水河谷公司20%股份 國企礦業控股將成為最大股東

據媒體消息,阿沙汗鋁業公司(Inalum)作為印尼國企礦業控股公司的主體企業,如今正在籌集5億美元用于收購淡水河谷在印尼投資的印尼淡水河谷公司的20%股份,該項收購可望于2020年6月份具體完成。目前巴西淡水河谷公司在印尼淡水河谷公司的持有股份為58.73%,印尼國企礦業控股公司持有20.09%,公眾市場持有20.49%。如果完成了收購印尼淡水河谷公司20%股份的計劃,國企礦業控股公司就會成為最大股東。

 

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